SpaceX се подготвя за втория изпитателен полет на своята напълно интегрирана система за изстрелване Starship.

Малко преди първия изпитателен полет на Starship главният изпълнителен директор на SpaceX Елон Мъск се пошегува: “Не казвам, че ще стигне до орбита, но гарантирам вълнение”.

И SpaceX изпълни думата си, като изстреля Starship на голяма височина, преди масивната ракета за Марс да се отклони от курса и да бъде взривена ръчно от наземния контрол.

Малко след това се появиха съобщения за облак прах, достигнал до близкия град, и други проблеми, които биха могли да забавят процеса на издаване на разрешение от FAA за второ изстрелване.

Независимо от това SpaceX продължава подготовката за втория опит за изстрелване в орбита на Starship.

SpaceX изкара прототипа на суборбиталната площадка в базата Starbase сутринта в четвъртък, 18 май. Космическата компания обяви, че ще извърши тест за “статичен огън” на прототипа на горната степен, по време на който ще изстреля шестте двигателя Raptor, без да извършва полет.

Високата 50 метра горна степен се слага върху прототипа Super Heavy на SpaceX, за да състави цялата система за изстрелване на Starship. Когато е напълно сглобена, Starship е най-голямата ракета, създавана някога, с височина 120 метра.

Това е и най-мощната ракета в света, която при изстрелване генерира тяга от 17 милиона фунта благодарение на 33-те двигателя Raptor, прикрепени към първата степен на ракетата Super Heavy.

Както горната степен на Starship, така и Super Heavy са проектирани да бъдат за многократна употреба, което е част от плановете на SpaceX за драстично намаляване на разходите за изстрелване, за да се даде възможност за полети с екипаж до Марс.

Прототипите, използвани за тестовите полети на SpaceX, обаче няма да бъдат използвани повторно и вместо това ще паднат в океана след приключване на мисията си – ако не се взривят по време на полета, както при първия тестов полет.